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德國(guó)力士樂(lè)柱塞泵有哪些常見(jiàn)問(wèn)題
更新時(shí)間:2020-01-20   點(diǎn)擊次數(shù):493次

德國(guó)力士樂(lè)柱塞泵有哪些常見(jiàn)問(wèn)題:

具體詳情如下:
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柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。


力士樂(lè)A4VG系列柱塞泵:


柱塞在缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng),因此運(yùn)動(dòng)量大,工作時(shí)摩擦力大,因此柱塞需要高硬度,耐磨性和使用壽命以及高精度。 通過(guò)研究,采用淬火熱處理來(lái)滿(mǎn)足柱塞的技術(shù)要求。


淬火是將鋼材加熱至臨界溫度Ac3(亞共析鋼)或Ac1(超共析鋼)以上的溫度,加熱一段時(shí)間,使全部或部分奧氏體化,然后快于臨界冷卻速度 的快速馬氏體(或貝氏體)轉(zhuǎn)變的熱處理過(guò)程在Ms(或Ms附近的等溫)下進(jìn)行。 淬火過(guò)程在現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)已被廣泛應(yīng)用。 機(jī)械的重要部件,特別是在汽車(chē),飛機(jī),火箭應(yīng)用中幾乎都是淬火處理


力士樂(lè)A10VSO油泵上有四個(gè)調(diào)節(jié)螺桿,有兩個(gè)為大小排量調(diào)節(jié),有兩個(gè)并排的一個(gè)是壓力切斷調(diào)節(jié)螺桿,一個(gè)是恒功率調(diào)節(jié)螺桿,長(zhǎng)的是恒功率,短的是壓力切斷,靠近油泵中心線的為恒功率。
壓力切斷是設(shè)定油泵壓力的大值,當(dāng)壓力超過(guò)壓力切斷的大值時(shí),排量降到小值但不一定是到小值。


恒功率是與電機(jī)的功率要相匹配的,不能超過(guò)電機(jī)的大功率,當(dāng)壓力P增大的時(shí)候,流量Q減小,保證PQ的乘積不變,功率不變,同時(shí)壓力P大的時(shí)候比壓力切斷設(shè)定的值要??!


當(dāng)你要調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的大壓力的時(shí)候,先將電機(jī)或柴油機(jī)升速到額定轉(zhuǎn)速,然后用13的開(kāi)口扳手逆時(shí)針擰松壓力切斷的調(diào)節(jié)螺母,然后用6個(gè)的內(nèi)六角緩慢擰松或擰緊調(diào)節(jié)螺桿,邊調(diào)邊觀察壓力表,壓力切斷只調(diào)壓力,不調(diào)流量。


當(dāng)你需要調(diào)節(jié)流量的時(shí)候,就調(diào)恒功率,調(diào)節(jié)方法和調(diào)節(jié)壓力切斷方法一樣.。但需注意一點(diǎn),不能超過(guò)系統(tǒng)高壓力。

 

德國(guó)力士樂(lè)柱塞泵有哪些常見(jiàn)問(wèn)題:
力士樂(lè)A10VSO油泵上有四個(gè)調(diào)節(jié)螺桿,有兩個(gè)為大小排量調(diào)節(jié),有兩個(gè)并排的一個(gè)是壓力切斷調(diào)節(jié)螺桿,一個(gè)是恒功率調(diào)節(jié)螺桿,長(zhǎng)的是恒功率,短的是壓力切斷,靠近油泵中心線的為恒功率。
壓力切斷是設(shè)定油泵壓力的大值,當(dāng)壓力超過(guò)壓力切斷的大值時(shí),排量降到小值但不一定是到小值。


恒功率是與電機(jī)的功率要相匹配的,不能超過(guò)電機(jī)的大功率,當(dāng)壓力P增大的時(shí)候,流量Q減小,保證PQ的乘積不變,功率不變,同時(shí)壓力P大的時(shí)候比壓力切斷設(shè)定的值要小!


當(dāng)你要調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的大壓力的時(shí)候,先將電機(jī)或柴油機(jī)升速到額定轉(zhuǎn)速,然后用13的開(kāi)口扳手逆時(shí)針擰松壓力切斷的調(diào)節(jié)螺母,然后用6個(gè)的內(nèi)六角緩慢擰松或擰緊調(diào)節(jié)螺桿,邊調(diào)邊觀察壓力表,壓力切斷只調(diào)壓力,不調(diào)流量。


當(dāng)你需要調(diào)節(jié)流量的時(shí)候,就調(diào)恒功率,調(diào)節(jié)方法和調(diào)節(jié)壓力切斷方法一樣.。但需注意一點(diǎn),不能超過(guò)系統(tǒng)高壓力。

 

 

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