造成哈威HAWE氣動(dòng)液壓泵功率損的主要原因是什么
更新時(shí)間：2020-12-18 點(diǎn)擊次數(shù)：457次
哈威HAWE氣動(dòng)液壓泵為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。
影響使用壽命因素很多，除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、試車運(yùn)行過(guò)程中的操作等也有關(guān)系。
雖然不同類型的結(jié)構(gòu)大不相同，但是在安裝、使用維護(hù)方面存在許多共同點(diǎn)，如果不規(guī)范操作的話，可能會(huì)導(dǎo)致故障的發(fā)生。功能是把動(dòng)力機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。
這兩種導(dǎo)致哈威HAWE氣動(dòng)液壓泵功率損失的原因你要懂，那么造成功率損失的原因主要有一下兩點(diǎn)：
一、是容積損失：
容積損失是指流量上的損失，實(shí)際輸出流量總是小于其理論流量，壓力機(jī)其主要原因是由內(nèi)部高壓腔的泄露、油液的壓縮以及在吸油過(guò)程中由于吸油阻力太大、油液黏度大以及轉(zhuǎn)速高等原因而導(dǎo)致油液不能全部充滿密封工作的容積損失用容積效率v來(lái)表示，它等于實(shí)際輸出流量q與其理論流量qt之比。
那么造成容積損失的原因是什么呢？
吸油腔和排油腔在泵內(nèi)雖然被隔開(kāi)，但相對(duì)運(yùn)動(dòng)同總是存在著一定的間隙，因此泵內(nèi)高壓區(qū)內(nèi)的油液通過(guò)間隙必然要泄漏到低壓區(qū)。液壓油的黏度愈低、壓力愈高時(shí)，泄漏就愈大。
在吸油過(guò)程中，由于吸油阻力太大、油液太粘或泵軸轉(zhuǎn)速太高等原因都會(huì)造成泵的吸空現(xiàn)象，使密封的工作容積不能充滿油液，也就是說(shuō)工作腔沒(méi)有被充分利用。
如何降低容積損失？
只要泵的設(shè)計(jì)正確，使用合理，其中的第二種原因造成的損失是可以克服的，即可以減少泵的容積損失。然而，工作時(shí)因泄漏所造成的容積損失是不可避免的，也就是泵的容積損失可以近似地看作全部由泄漏造成，使液壓泵的實(shí)際流量總小于理論流量。實(shí)際流量與理淪流量的比值稱為容積效率，它表示液壓泵容積損失大小的程度。容積效率表示液壓泵容積損失大小的程度。
二、機(jī)械損失：
機(jī)械損失機(jī)械損失是指在轉(zhuǎn)矩上的損失。市里輸入轉(zhuǎn)矩t總是大于理論上所需要的轉(zhuǎn)矩tt，其主要原因是由于液壓泵體內(nèi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間因機(jī)械摩擦而引起的摩擦轉(zhuǎn)矩?fù)p失以及由液體的黏性而引起的摩擦損失。
那么造成機(jī)械損失的原因是什么呢？
工作時(shí)，各相對(duì)運(yùn)動(dòng)件，如軸承與軸之間、軸與密封件之間、葉片與泵體內(nèi)壁之間有機(jī)械摩擦，從而產(chǎn)生摩擦阻力損失。這種損失與輸出壓力有關(guān)，輸出壓力愈高，則摩擦阻力損失愈大。
油液在泵內(nèi)流動(dòng)時(shí)，由于液體的黏性而產(chǎn)生黏滯阻力，也會(huì)造成機(jī)械損失。這種損失與油液的黏度、泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)，油液越黏、泵的轉(zhuǎn)速越高，則機(jī)械損失越大。
如何降低機(jī)械損失？
由于機(jī)械原因，使泵的實(shí)際輸人功率大于理論上需要的功率。理論輸入功率與實(shí)際輸入功率的比值稱為機(jī)械效率，它表明功率損失的程度。輸出功率與輸入功率的比值稱為液壓泵的總效率。
